山西“南下”廣東攬500億元重點項目 打造“廣東研發+山西制造”新模式


中國產業經濟信息網   時間:2022-07-15





  7月12日至13日,山西省承接珠三角產業轉移合作對接系列活動在廣州舉行。山西省副省長湯志平攜由各廳局及地市負責人組成的“百人團”南下,簽下28個重點項目,涵蓋高端裝備制造、新能源、新材料、節能環保、現代農業等產業領域,總投資額達572.46億元。


  作為全國重要的煤炭能源基地,山西曾經“興于煤也困于煤”,近年來一直在尋求突破,突破高度依賴煤炭資源的單一產業結構。通過借鑒較早實施鏈長制的廣東等沿海先進省份經驗,該省今年啟動實施鏈長制,通過培育“鏈主”企業,開展鏈長制招商,目前已形成特鋼材料產業、新能源汽車、風電裝備等十大重點產業鏈。


  此次“南下”廣東,該省份采取“政府+產業+鏈主企業”招商引資合力模式,發揮“鏈主”企業主體作用,依托產業鏈高效精準開展與珠三角企業產業對接,搶抓產業外溢機遇。


  “晉粵兩地經濟互補性強,合作前景廣闊。”山西省工信廳黨組成員、副廳長劉勇介紹。


  以第三代半導體產業鏈為例,晉粵雙方有著上下游合作新空間。廣東是電子信息強省,山西在鎵、鈮等戰略性礦產資源方面具有優勢,在新一代通信設備、新型網絡手機以及新型智能終端等領域形成上下游產業合作關系;在深加工領域,以特鋼材料、鋁鎂精深加工產業鏈為例,廣東提出的推動先進材料向規模化、綠色化、高端化轉型發展與山西礦產資源的優勢合作互補,形成前沿金屬、非金屬、高溫合金、納米材料領域“廣東研發+山西制造”合作模式,實現山西產業轉型,助推廣東材料行業與設備行業向創造領跑升級。


  以該省份新能源汽車企業大運汽車為例,目前正在與惠州寧德新能源電池等廣東新能源先驅企業洽談合作。


  “在山西汽車行業轉型發展勢頭迅猛的情況下,希望可以通過推介會與更多珠三角合作企業一起構建產品種類較為完備的新能源汽車全產業鏈,降低運輸成本謀求更大的利潤空間,以此為橋梁為晉粵兩地經濟發展做出貢獻。”在活動現場,山西大運汽車董事長遠勤山說。


  同時,山西注重發展縣域特色產業,應縣陶瓷作為山西省傳統特色產業,正在與擁有全國著名的陶瓷產區的廣東借鑒營商經驗。“我縣深入貫徹落實全省‘承諾制+標準地+全代辦’改革要求,推行全域工業用地‘標準地’出讓,實現項目‘拿地即開工’等政策。”應縣縣長王晉軍說,對這些重點產業、特色產業,山西省通過要素傾斜支持,推動資源優勢向競爭優勢轉換,實施戰略性新興產業每度電0.3元電價機制、推行企業投資項目承諾制和“一枚印章管審批”等。


  “山西煤炭、電力資源豐富,粵企對在山西的發展前景充滿信心。正威集團、比亞迪、美的、格力等知名粵企已紛紛在山西落地項目。”在廣東省制造業協會執行會長龍國文看來,隨著新能源汽車行業快速發展,山西可以承接動力電池、儲能電池等領域的新增產能擴張。


  例如,比亞迪在太原投資20億元建設生產基地,該基地將主要生產DM-i混動系統的核心部件——EHS動力總成,將有效緩解比亞迪搭載DM-i混動系統的車型交付緩慢的問題。


  “山西中藥材資源豐富,十大晉藥馳名中外,這為粵晉兩地大健康產業集群合作、發展打下了一個很好的基礎。”在活動現場,歷史悠久的晉藥產品吸引了不少粵企的關注。廣州立白企業集團有限公司副總裁許曉東說,公司投資控股主導建設的廣州國際醫藥港,在中藥領域與山西有諸多合作。


  山西加速融入粵港澳大灣區,也是將合作共贏紅利最大化的過程。“預計到2025年,10條重點產業鏈規模效應初步顯現,營業收入將突破8400億元,培育形成6條千億級產業鏈,4條五百億級產業鏈,產業核心競爭力、市場占有率、抗風險能力也將全面提升。”劉勇說。


  轉自:21世紀經濟報道

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